【S201威东线田和至温泉段改建工程项目简介】

发布时间：2017-4-13 10:08:21 作者：综合办公室 点击量：

             S201威东线田和至温泉段改建工程项目简介

 

                                       【签约现场】

一、技术标准

本项目按一级集散公路标准建设，部分路段兼顾城市功能。全线采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时；环境类别II类，设计基准期100年。全线路基、桥涵设计洪水频率1/100；桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，采用城-A级校核；隧道单洞建筑界限宽度为13.5米；地震动峰值加速度系数0.10，按规范采取相应的抗震措施。

山东省昆仑路桥工程有限公司承建的第四合同段全长22.595公里，根据建设性质分为新建段（K1+623～K7+470）路线长5.847公里，改建段（K7+470～K9+625、K11+200～K22+595）路线长13.55公里，利用段（K0+000～K1+623、K9+625～K11+200）路线长3.198公里。

利用段为起点至沈阳路与科技路交叉口路段及S201（原S709）统一路至崂山路段。原技术标准为城市快速路（统一路至崂山路段）、城市次干路（科技路），设计速度60～80公里/小时，路基宽度29～31米。该路段现状使用状况良好，其中统一路至崂山路段于2015年改造完成。

K9+625～K11+200利用段现有大桥1座，5-30米现浇箱梁，下部结构花瓶墩、重力式桥台，桩基础，桥涵设计荷载为城市-A级，经验算后满足现行规范公路-Ⅰ级荷载要求。利用段共设涵洞4道，均为盖板涵，使用状况良好。

二、工程规模

我公司承建的项目路线长22.595公里，路基土石方201.38万立方米；路面620.3千平方米；全线设大桥3座（黄家夼大桥、李家夼大桥、望岛大桥），总长753米；涵洞47道（包括柳沟及望岛节点）；隧道单洞5525米/3座（其中1000米单洞为改造利用）；互通立交4处（统一路互通、宅库互通、羊角埠互通、终点互通）；分离立体交叉7处（新建高家庄大桥、高家庄南桥，拆除重建西曲阜大桥，上跨既有青荣城际铁路隧道1处，下穿利用既有青荣城际铁路桥2处，完全利用崂山路立交1处）；通道7座（柳沟通道、平安堂通道、东升水泥搅拌站通道、黄家沟通道、望岛通道3座）；天桥2座（王家庄车行天桥、大岚寺人行天桥）；平面交叉10处（与S201威东路平面交叉、乳山路平面交叉、G228（珠海路）平面交叉、现齐鲁大道平面交叉、华夏路平面交叉、海峰路平面交叉、峰北路平面交叉、古寨东路平面交叉、古寨西路平面交叉、福山路平面交叉、沈阳路平面交叉、科技路平面交叉、世昌大道平面交叉）；管线交叉30处；桥隧监控管理站（隧道管理养护站与监控通讯站合并建设）1处；交调设施1套；永久占地127.0269公顷。