一、工程概况
本路段是文登区南部的东西重要通道,同时也是环绕威海南海新区的基础性交通干线。随着南海新区的开发建设步伐加快,本路段的交通量迅速增加,双车道的路基断面,通行能力严重不足,急需对道路进行升级改造,以提高道路通行能力、改善行车条件,提高该区域路网的整体服务水平,为实现区域间快速通达的交通创造良好基础,适应改革开放和区域经济发展的需求,为沿海线的经济发展起到积极的推动作用。本标段自S704与金海路平交路口至浪暖大桥,起点桩号为K112+400、终点桩号为K123+720。全长为11.32公里。
二、技术标准
1、道路等级:原道路为二级公路,加宽后升级为一级公路;
2、设计速度:维持原设计速度60公里/小时;
3、原路面路基宽12米,路面宽10米;在原有路基左侧进行加宽,加宽后路基宽66.5米,路面宽26.5米,横断面布置形式为:20米绿化带+2米硬路肩+3×3.5米行车道+1.5米中间分隔带+3×3.5米行车道+2米硬路肩+20米绿化带,一般路段,硬路肩和行车道的路拱横坡为双向2%。
三、路面结构设计
本工程为老路加宽改造工程,为了提高生产效率、降低施工成本,结合原有道路结构性能,充分利用老路剩余价值,将老路部分分为挖除重铺路段和冷再生路段。老路部分原为双向路拱横坡,由于本次加宽改造,双向坡改为单向坡。挖除重铺路段采用水泥稳定风化砂(掺30%碎石)进行调坡,冷再生路段采用冷再生混合料进行调坡。